2019 | FS36-FLYBYWIRE

Das ILS will mit diesem Vorhaben die Studierenden der AKAFLIEG Stuttgart in einem sehr ehrgeizigen Projekt unterstützen, erstmalig ein Segelflugzeug mit einem dreiachsigen Fly-by-Wire System auszurüsten. Dabei greift das ILS auf seine Flexible Avionik Plattform und den damit verbundenen AAA-Prozess zurück. Damit ist es relativ einfach möglich, Fly-by-Wire Systeme auszulegen, zu realisieren und ab ca. 2021 auch zu qualifizieren. Die zentralen Verifikationsaktivitäten erfolgen am HiL der Flexiblen Avionik Plattform am ILS.

fs36-FlyByWire wird im Rahmen des Luftfahrtforschungsprojekts LuFo V3 (gefördert durch BMWi) mit der AKAFLIEG Stuttgart realisiert.