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Reinhard Reichel

Herr Prof. Dr.-Ing.

Emeritus
Institut für Luftfahrtsysteme

Kontakt

+49 711 685 67090

Pfaffenwaldring 27
70569 Stuttgart
Deutschland
Raum: 1.051

  1. 2023

    1. Block, Christian, Serkan Dikmen und Reinhard Reichel. 2023. Automated Generation of Test Artifacts and Traceability for a Safety-Critical, Distributed Avionics Platform. In: 2023 IEEE AUTOTESTCON, 1–10. 2023 IEEE AUTOTESTCON. IEEE, August. doi:10.1109/AUTOTESTCON47464.2023.10296456, .

  2. 2022

    1. Block, Christian, Serkan Dikmen und Reinhard Reichel. 2022. Automated Test Case Generation for the Verification of System and High-Level Software Requirements for Fly-by-Wire Platforms. In: AIAA SCITECH 2022 Forum. AIAA SCITECH 2022 Forum. American Institute of Aeronautics and Astronautics, Januar. doi:10.2514/6.2022-0254, https://doi.org/10.2514%2F6.2022-0254.

  3. 2021

    1. Hoffmann, Thorben, Robert Wipperfürth und Reinhard Reichel. 2021. Enabling the Automated Generation of the Failure and Redundancy Management for Distributed and Integrated Fly-by-Wire Avionics. In: 2021 IEEE/AIAA 40th Digital Avionics Systems Conference (DASC), 1–10. 2021 IEEE/AIAA 40th Digital Avionics Systems Conference (DASC). Oktober. doi:10.1109/DASC52595.2021.9594482, .

  4. 2020

    1. Darwesh, Darbaz Nawzad, Björn Annighöfer und Reinhard Reichel. 2020. An assessment framework for development processes of safety-critical system functions applied to a model-based safety-critical middleware. In: 2020 AIAA/IEEE 39th Digital Avionics Systems Conference (DASC), 1–10. 2020 AIAA/IEEE 39th Digital Avionics Systems Conference (DASC). Oktober. doi:10.1109/DASC50938.2020.9256584, .
    2. Schoepf, J., B. Luettig, B. Annighoefer und R. Reichel. 2020. Why CPM is not CPM - Enabling Standardized Safety Mechanisms on Off-the-shelf IMA Modules. In: 2020 AIAA/IEEE 39th Digital Avionics Systems Conference (DASC), 1–10. 2020 AIAA/IEEE 39th Digital Avionics Systems Conference (DASC). doi:10.1109/DASC50938.2020.9256489, .

  5. 2019

    1. Belschner, Tim, Peter Müller und Reinhard Reichel. 2019. Automated Requirements and Traceability Generation for a Distributed Avionics Platform. SAE International Journal of Advances and Current Practices in Mobility. Bd. 1. SAE International Journal of Advances and Current Practices in Mobility. doi:10.4271/2019-01-1384, https://saemobilus.sae.org/content/2019-01-1384.
    2. Darwesh, Darbaz Nawzad, Björn Annighöfer und Reinhard Reichel. 2019. Semi-automated deployment of a High-lift system on IMA using the Selective Middleware. 2019 IEEE/AIAA 38th Digital Avionics Systems Conference (DASC). 2019 IEEE/AIAA 38th Digital Avionics Systems Conference (DASC). doi:10.1109/DASC43569.2019.9081629, .
    3. Schöpf, Julian, Björn Annighöfer und Reinhard Reichel. 2019. A Meta-Model and Transformation Schema for the Automated Generation of ICDs in an Automated Development Process of IMA System Functions. 7th International Workshop on Aircraft System Technologies. 7th International Workshop on Aircraft System Technologies.
    4. Annighoefer, Bjoern, Marc Riedlinger, Oliver Marquardt, Reza Ahmadi, Bernd Schulz, Matthias Brunner und Reinhard Reichel. 2019. The Adaptive Avionics Platform. IEEE Aircraft Electronics Systems Magazine. IEEE Aircraft Electronics Systems Magazine. doi:10.1109/MAES.2019.2900903, https://ieeexplore.ieee.org/document/8716759.
    5. Reichel, Reinhard. 2019. The Importance of Appropriate Systems and Software Engineering for Avionics Systems from the Academic Perspective. 1st Workshop on Software Engineering for Avionics Systems (AVIOSE19). 1st Workshop on Software Engineering for Avionics Systems (AVIOSE19). Stuttgart.

  6. 2018

    1. Luettig, Bastian, Bjoern Annighoefer und Reinhard Reichel. 2018. A Service Provisioning Layer Enabling Simplex-Minded Function Development on Integrated Modular Avionics Hardware. 37th Digital Avionics System Conference. 37th Digital Avionics System Conference. London, UK.
    2. Mueller, P., T. Belschner, M. Lehmann und Reinhard Reichel. 2018. AAA Process: A New Approach to Affordable Fly-by-Wire Systems for CS23 Aircraft. CEAS Aeronautical Journal. Bd. 9. CEAS Aeronautical Journal. doi:10.1007/s13272-018-0282-7, https://doi.org/10.1007/s13272-018-0282-7.
    3. Darwesh, Darbaz, Bjoern Annighoefer und Reinhard Reichel. 2018. A demonstrator for the verification of the selective integration of the Flexible Platform approach into Integrated Modular Avionics. 37th Digital Avionics System Conference. 37th Digital Avionics System Conference. London, UK.
    4. Lüttig, B., B. Annighöfer und R. Reichel. 2018. A Service Provisioning Layer Enabling Simplex-Minded Function Development on Integrated Modular Avionics Hardware. In: 2018 IEEE/AIAA 37th Digital Avionics Systems Conference (DASC), 1–9. 2018 IEEE/AIAA 37th Digital Avionics Systems Conference (DASC). September. doi:10.1109/DASC.2018.8569364, https://ieeexplore.ieee.org/document/8569364/.

  7. 2017

    1. Reichel, Reinhard, Florian Kraus, Tim Belschner und Rolf-Rekke Riebeling. 2017. Automated Design, Instantiation and Qualification of Complex, Highly Fault Tolerant Avionics Systems. 20. Steirisches Seminar über Regelungstechnik und Prozessautomatisierung. 20. Steirisches Seminar über Regelungstechnik und Prozessautomatisierung. Leibnitz, Austria. https://www.tugraz.at/institute/irt/events/retzhof/.
    2. Kraus, Florian, Tim Belschner und Reinhard Reichel. 2017. A Methodology for the Flexible Platform Technology for Fly-by-Wire Systems. AST. AST. Hamburg.
    3. Kühn, Jens-Peter, Teddy Trachsler, Björn Annighöfer und Reinhard Reichel. 2017. Q2 Algorithm: A Robust Communication for Standardized Redundancy Management with AFDX. In: .
    4. Mueller, P., T. Belschner und R. Reichel. 2017. Automated test artifact generation for a distributed avionics platform utilizing abstract state machines. In: 2017 IEEE AUTOTESTCON, 1–8. 2017 IEEE AUTOTESTCON. September. doi:10.1109/AUTEST.2017.8080500, https://ieeexplore.ieee.org/document/8080500/.

  8. 2016

    1. Riedlinger, M., O. Marquardt, R. Ahmadi und R. Reichel. 2016. An adaptive self-managing platform for cabin management systems. CEAS Aeronautical Journal 7, Nr. 3. CEAS Aeronautical Journal: 483--498. doi:10.1007/s13272-016-0205-4, http://dx.doi.org/10.1007/s13272-016-0205-4.
    2. Marquardt, Oliver, Marc Riedlinger, Reza Ahmadi und Reinhard Reichel. 2016. Autonomous peripherals integration for an adaptive avionics platform. In: 2016 IEEE/AIAA 35th Digital Avionics Systems Conference (DASC), hg. von IEEE. 2016 IEEE/AIAA 35th Digital Avionics Systems Conference (DASC). Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), September. doi:10.1109/dasc.2016.7777953, https://doi.org/10.1109%2Fdasc.2016.7777953.
    3. Dries, C., W. Fichter, A. Joos, I. Mayerbuch, P. Müller, F. Pinchetti, R. Reichel, RR. Riebeling, J. Stephan und M. Volck. 2016. Automatischer Start und Landung einer Diamond DA42, Technologien der Universität Stuttgart. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V. http://www.dglr.de/publikationen/2016/010002.pdf.
    4. Belschner, T., P. Müller, F. Kraus und R. Reichel. 2016. Automated Generation of Certification Relevant Documentation for a Distributed Avionics Platform Approach. IEEE/AIAA 35th Digital Avionics Systems Conference (DASC). IEEE/AIAA 35th Digital Avionics Systems Conference (DASC). Sacramento, CA, USA. doi:10.1109/DASC.2016.7778090, https://ieeexplore.ieee.org/document/7778090.

  9. 2015

    1. Marquardt, Oliver, Marc Riedlinger, Reza Ahmadi und Reinhard Reichel. 2015. An adaptive middleware approach for fault-tolerant avionic systems. In: 2015 IEEE Aerospace Conference. 2015 IEEE Aerospace Conference. Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), März. doi:10.1109/aero.2015.7119303, https://doi.org/10.1109%2Faero.2015.7119303.
    2. Riedlinger, Marc und Reinhard Reichel. 2015. DIANA - Technologien für eine Energie-autarke, intelligente Kabine: Selbstadaptive Kabinenelektronik Plattform : Schlussbericht : Universität, Institut für Luftfahrtsysteme (ILS). doi:10.2314/GBV:862867002, .
    3. Ahmadi, Reza, Oliver Marquardt, Marc Riedlinger und Reinhard Reichel. 2015. An Adaptive Software Architecture for Future CMS. SAE International Journal of Aerospace 8, Nr. 2. SAE International Journal of Aerospace. doi:10.4271/2015-01-2545, .
    4. Riedlinger, Marc, Oliver Marquardt, Reza Ahmadi und Reinhard Reichel. 2015. An Adaptive Self-Managing Platform for Cabin Management Systems. In: Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2015. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2015.
    5. Kueke, R., P. Mueller, S. Polenz, R. Reichel, F. Pinchetti, J. Stephan, A. Joos und W. Fichter. 2015. Fly-by-Wire for CS23 Aircraft - Core Technology for General Aviation and RPAS. Aviation in Europe Innovation for Growth - 7th European Aeronautics Days. Aviation in Europe Innovation for Growth - 7th European Aeronautics Days. London.

  10. 2014

    1. Marquardt, O., M. Riedlinger, R. Ahmadi und R. Reichel. 2014. Concept of an adaptive middleware for safety-critical systems. In: Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2014. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2014.
    2. Marquardt, Oliver, Marc Riedlinger, Reza Ahmadi und Reinhard Reichel. 2014. Concept of an adaptive middleware for safety-critical avionic systems. In: Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, hg. von DGLR, 1--7. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress.
    3. Altmann, Arne, Moritz Niendorf, Marius Bednar und Reinhard Reichel. 2014. Improved 3D Interpolation-Based Path Planning for a Fixed-Wing Unmanned Aircraft. Journal of Intelligent & Robotic Systems. Bd. 76. Journal of Intelligent & Robotic Systems. Springer. doi:10.1007/s10846-013-9851-5, https://link.springer.com/article/10.1007/s10846-013-9851-5.
    4. Kern, M., S. Görke und Reinhard Reichel. 2014. Ein Fly-By-Wire System als Instanz einer Flexiblen Plattform - Konzeption eines Systems für ein Geschäftsreiseflugzeug. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Augsburg.

  11. 2013

    1. Korn, Stephan, Simon Görke, Reinhard Reichel, Norbert Bickel und Jens-Peter Klaubert. 2013. Development of a Flexible Platform Technology for the Instantiation of CS27/CS29 Fly-by-Wire Systems. 5th Heli World Conference. 5th Heli World Conference. Frankfurt.
    2. Reichel, Reinhard, Simon Görke, Florin Cake, Polenz Sebastian und Rolf-Rekke Riebeling. 2013. Flexible Avionics Platform. CEAS Aeronautical Journal. CEAS Aeronautical Journal.
    3. Reichel, Reinhard, Simon Görke, Sebastian Polenz und Florin Cake. 2013. Fly-by-Wire Platform for a General Aviation Aircraft. 4th International Workshop on Aircraft System Technologies (AST 2013). 4th International Workshop on Aircraft System Technologies (AST 2013). Hamburg. https://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8440-1850-9.
    4. Dalldorff, Lothar, Robert Luckner und Reinhard Reichel. 2013. A Full-Authority Automatic Flight Control System for the Civil Airborne Utility Platform S15-LAPAZ. Euro GNC. Euro GNC. Delft. https://aerospace-europe.eu/digital-library/digital-library-ceas/papers-ceas-1/a-full-authority-automatic-flight-control-system-for-the-civil-airborne-utility-platform-s15-lapaz/.
    5. Salomon, U. und R. Reichel. 2013. Automatic Design of IMA Systems. IEEE 34th Aerospace Conference. IEEE 34th Aerospace Conference. Big Sky, Montana. doi:10.1109/AERO.2013.6496818, https://ieeexplore.ieee.org/document/6496818.
    6. Bickel, N, JP Klaubert, M Hammerlindl, S Korn, R Reichel und R Riebeling. 2013. Design Validation of a New Generic Fly-by-X Flight Control System for Helicopters. 39th European Rotorcraft Forum (ERF). 39th European Rotorcraft Forum (ERF). Moscow. https://dspace-erf.nlr.nl/xmlui/bitstream/handle/20.500.11881/578/erf2013_050.pdf.
    7. Korn, Stephan, Rolf-Rekke Riebeling, Simon Görke und Reinhard Reichel. 2013. Flexible Platform Approach for CS27/29 Fly-by-Wire Systems. 39th European Rotorcraft Forum (ERF). 39th European Rotorcraft Forum (ERF). Moscow. https://dspace-erf.nlr.nl/xmlui/bitstream/handle/20.500.11881/554/erf2013_021.pdf.
    8. Görke, S., R. Riebeling, F. Kraus und R. Reichel. 2013. Flexible Platform Approach for Fly-by-Wire Systems. IEEE/AIAA 32nd Digital Avionics Systems Conference (DASC). IEEE/AIAA 32nd Digital Avionics Systems Conference (DASC). New York. doi:10.1109/DASC.2013.6712542, .

  12. 2012

    1. Reichel, R, S Görke, F Cake, S Polenz und R Riebeling. 2012. Flexible Avionics Platform. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Berlin.

  13. 2011

    1. Reichel, R., R. Ahmadi und M. Lehmann. 2011. Self-adaptive Avionics Platform. 3rd International Workshop on Aircraft System Technologies (AST). 3rd International Workshop on Aircraft System Technologies (AST). Hamburg.
    2. S. Hesse, R. Reichel, S. Görke. 2011. Platform Based Realization of Safety Relevant Systems. 3rd CEAS Air & Space Conference / 21st AIDAA Congress. 3rd CEAS Air & Space Conference / 21st AIDAA Congress. Venice.
    3. Reichel, Reinhard und Michael Armbruster. 2011. X-by-Wire Plattform - Konzept und Auslegung. at-Automatisierungstechnik Methoden und Anwendungen der Steuerungs-, Regelungs-und Informationstechnik. Bd. 59. at-Automatisierungstechnik Methoden und Anwendungen der Steuerungs-, Regelungs-und Informationstechnik. Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH. https://www.degruyter.com/view/j/auto.2011.59.issue-9/auto.2011.0949/auto.2011.0949.xml.
    4. Salomon, U. und R. Reichel. 2011. Automatic Safety Computation for IMA Systems. IEEE/AIAA 30th Digital Avionics Systems Conference (DASC). IEEE/AIAA 30th Digital Avionics Systems Conference (DASC). Seattle. doi:10.1109/DASC.2011.6096123, https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/6096123.
    5. Polenz, Sebastian, Florin Cake, Simon Görke, Reinmund Küke und Reinhard Reichel. 2011. SAFAR eine Fly-by-Wire Steuerung für ein Flugzeug der General Aviation (Diamond DA42). Deutscher Luft-und Raumfahrt Kongress. Deutscher Luft-und Raumfahrt Kongress. Bremen.
    6. Görke, S., R. Reichel und S. Hesse. 2011. A Generic Platform for Safety-critical Applications in General Aviation. IEEE 32th Aerospace Conference. IEEE 32th Aerospace Conference. Big Sky, Montana. doi:10.1109/AERO.2011.5747517, .
    7. Reichel, R. und S. Görke. 2011. Eine generische X-by-Wire Plattform. VDI Mechatronik Tagung. VDI Mechatronik Tagung. Dresden. https://www.tib.eu/en/search/id/tema:TEMA20120901972/Eine-generische-X-by-Wire-Plattform/.
    8. Reichel, Reinhard. 2011. Generic Embedded Systems Platform for Safety Critical Avionics and Fly-by-Wire. Innovation Forum Embedded Systems. Innovation Forum Embedded Systems.

  14. 2010

    1. Reichel, R. 2010. Sicherheitskritische Avionik: vom Einzelsystem zur Plattform. Embedded Konferenz. Embedded Konferenz. Stuttgart: Wind River.

  15. 2009

    1. Reichel, Reinhard und M. Armbruster. 2009. Eine fahrzeugübergreifende X-by-Wire Plattform zur Ausführung umfassender Fahr- und Assistenzfunktionen. 16. Steirisches Seminar über Regelungstechnik und Prozessautomatisierung. 16. Steirisches Seminar über Regelungstechnik und Prozessautomatisierung. Leibnitz, Austria.
    2. Konrad, G. und R. Reichel. 2009. Eine Perspektive für die Allgemeine Luftfahrt mit Schwerpunkt Flugsteuerung und Avionik. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. https://www.researchgate.net/profile/Gernot_Konrad/publication/255708415_EINE_PERSPEKTIVE_FUR_DIE_ALLGEMEINE_LUFTFAHRT_MIT_SCHWERPUNKT_FLUGSTEUERUNG_UND_AVIONIK/links/004635204aad817c9a000000/EINE-PERSPEKTIVE-FUeR-DIE-ALLGEMEINE-LUFTFAHRT-MIT-SCHWERPUNKT-FLUGSTEUERUNG-UND-AVIONIK.pdf.
    3. Hesse, S, R Reichel, S Görke und L Dalldorff. 2009. Eine skalierbare Plattform für sicherheitskritische, automatische Flugsteuerungssysteme der allgemeinen Zivilluftfahrt. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress.
    4. Reichel, Reinhard. 2009. Leittechnik-Auslegung in der Luftfahrt. Symposium Digitale Leittechnik im Reaktorschutz. Symposium Digitale Leittechnik im Reaktorschutz. Hamburg.
    5. Heller, C. und R. Reichel. 2009. Enabling FlexRay for Avionic Data Buses. IEEE/AIAA 28th Digital Avionics Systems Conference (DASC). IEEE/AIAA 28th Digital Avionics Systems Conference (DASC). Orlando, Florida. doi:10.1109/DASC.2009.5347578, .

  16. 2008

    1. Heller, C., J. Schalk, S. Schneele und R. Reichel. 2008. Approaching the Limits of FlexRay. IEEE 7th International Symposium on Network Computing and Applications (IEEE NCA08). IEEE 7th International Symposium on Network Computing and Applications (IEEE NCA08). doi:10.1109/NCA.2008.25, https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/4579657.
    2. Zimmer, Eduard, Michael Armbruster, Reinhard Reichel und J. Klaubert. 2008. Application of the FlexRay Communication Protocol for a Safety-critical X-by-Wire Platform. 8. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik. 8. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik. Stuttgart, Germany.
    3. Armbruster, M., E. Zimmer, M. Lehmann, R. Reichel und J. Klaubert. 2008. Modularisation of Safety & Control for X-By-Wire Multiapplication-Platforms. SAE World Congress & Exhibition. SAE World Congress & Exhibition. Detroit, MI, USA. doi:https://doi.org/10.4271/2008-01-0113, https://doi.org/10.4271/2008-01-0113.
    4. Neumann, K., E. Kleemann, Reinhard Reichel und Matthias Lehmann. 2008. Objective Evaluation Criteria for Modern Avionic System Architectures. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Darmstadt.
    5. Zimmer, E., M. Armbruster, R. Reichel und J. Klaubert. 2008. A Safety Critical X-by-Wire-Platform Based on the Flexray Communication Protocol. FlexRay Product Days. FlexRay Product Days. Fellbach, Germany.
    6. Reichel, Reinhard. 2008. Systemsicherheit und –zuverlässigkeit in der Luftfahrt. Stuttgarter Symposium Zuverlässigkeit in der Automobilindustrie. Stuttgarter Symposium Zuverlässigkeit in der Automobilindustrie. Stuttgart.
    7. Reichel, Reinhard, Michael Armbruster, Matthias Lehmann und G. Konrad. 2008. X-by-Wire Plattform für Fahrzeuge als Basis für Fly-by-Wire Systeme in der General Aviation? Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Darmstadt.
    8. Reichel, Reinhard. 2008. Flugzeuge als Vorreiter für ausfallsichere elektronische Steuerungen. Ingenieurspiegel. Bd. 1. Ingenieurspiegel.
    9. Konrad, G., Steffen Hesse, Michael Armbruster, J. Klaubert und Reinhard Reichel. 2008. Anforderungen an ein militärisch/zivil genutzes UAV als Grundlage eines gemeinsamen Konzeptes für ein integriertes Flugsteuerungssystem. Fachtagung des Rüstungsbereichs - Unbemannte Fluggeräte, Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung, ILA-Berlin. Fachtagung des Rüstungsbereichs - Unbemannte Fluggeräte, Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung, ILA-Berlin. Berlin.
    10. Reichel, Reinhard. 2008. Sicherheit von Luftfahrtsystemen / Avionik. 195. Sitzung Reaktor-Sicherheitskommission Ausschuss Elektrische Einrichtungen. 195. Sitzung Reaktor-Sicherheitskommission Ausschuss Elektrische Einrichtungen. BMU Bonn.

  17. 2007

    1. Hesse, S., G. Konrad, R. Reichel, I. Schäfer, P. Bourlier und M. Buff. 2007. An Electro-Mechanical Actuator for General Aviation Aircraft. Aerospace Technology Conference and Exposition. Aerospace Technology Conference and Exposition. Los Angeles, California, USA: SAE International. doi:https://doi.org/10.4271/2007-01-3900, https://doi.org/10.4271/2007-01-3900.
    2. Keller, A., G. Konrad und Reinhard Reichel. 2007. Bedeutung des Equivalent Level of Safety für unbemannte Luftfahrzeuge und Ableitung der Auswirkungen auf den Systementwurf. DGLR Workshop Führungsaspekte unbemannter Luftfahrzeuge: Technologien und die Einbeziehung des Operateurs. DGLR Workshop Führungsaspekte unbemannter Luftfahrzeuge: Technologien und die Einbeziehung des Operateurs. Universität der Bundeswehr, Neubiberg.
    3. Zimmer, Eduard, Reinhard Reichel, Michael Armbruster, Matthias Lehmann, Henning Tjaden, Markus Ostertag und Eike Werner. 2007. Handling-by-Wire System Complexity with an Intelligent Central Platform Approach. VDI Innovative Braking Technology Conference. VDI Innovative Braking Technology Conference. Frankfurt, Germany.
    4. Armbruster, Michael, Reinhard Reichel, Eduard Zimmer und Matthias Lehmann. 2007. By-Wire Systeme im Fahrzeug. 5. CTI Fachkonferenz. 5. CTI Fachkonferenz. Sindelfingen, Germany.

  18. 2006

    1. Armbruster, M., E. Zimmer, M. Lehmann, R. Reichel, E. Sieglin, G. Spiegelberg und A. Sulzmann. 2006. Affordable X-by-Wire Technology Based on an Innovative, Scalable E/E Platform-Concept. IEEE 63rd Vehicular Technology Conference. Bd. 6. IEEE 63rd Vehicular Technology Conference. Melbourne. doi:10.1109/VETECS.2006.1683422, https://ieeexplore.ieee.org/document/1683422.
    2. Reichel, Reinhard, Michael Armbruster, Eduard Zimmer, Henning Tjaden, W. Mutikani, S. Gandhi, Armin Sulzmann und Gernot Spiegelberg. 2006. FlexRay Communication Protocol for an Innovative Scalable X-by-Wire Platform. 2nd Conference Active Safety through Driver Assistance. 2nd Conference Active Safety through Driver Assistance. Garching. https://www.semanticscholar.org/paper/FlexRay-Communication-Protocol-for-an-innovative-Reichel-Armbruster/9622ce3585fd56b2e13ea76821bd18c79cc6d7a8#citing-papers.
    3. Hesse, Steffen, G. Konrad, Reinhard Reichel, A. Keller und Michael Armbruster. 2006. Development of a Save and Easy Flight Control System for Small Aircraft in a University Environment - Impact of Research on Education. 7th International Seminar on Recent Research and Design Progress in Aeronautical Engineering and its Influence on Education. 7th International Seminar on Recent Research and Design Progress in Aeronautical Engineering and its Influence on Education. Tallinn, Estonia.
    4. Reichel, Reinhard. 2006. Elektronische Steuersysteme im Flugzeug - Sicherheitskonzepte, Systemstrukturen, Entwicklungstendenzen. 4. CTI Fachkonferenz Fahrerassistenzsysteme. 4. CTI Fachkonferenz Fahrerassistenzsysteme. Nürtingen.
    5. Reichel, Reinhard. 2006. Fly-by-Wire Steuerung für kleine Flugzeuge. OUV Wintertagung. OUV Wintertagung. Darmstadt.
    6. Reichel, Reinhard, Michael Armbruster, Matthias Lehmann, Gernot Konrad und Steffen Hesse. 2006. Use of X-by-Wire Technology for Advanced Fly-by-Wire Platforms. 7th Braunschweig Conference - Automation, Assistance & Embedded Real Time Platforms for Transportation (AAET). 7th Braunschweig Conference - Automation, Assistance & Embedded Real Time Platforms for Transportation (AAET). Braunschweig.
    7. Sieglin, E., G. Spiegelberg, O. Gehring, A. Sulzmann, Reinhard Reichel und Michael Armbruster. 2006. Drive-by-Wire-Funktionsintegration im EU-Projekt SPARC am Beispiel der Bremsanlage für Nutzfahrzeuge. Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren – AUTOREG 2006. Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren – AUTOREG 2006. Wiesloch.
    8. Mühlratzer, Janis, Gernot Konrad und Reinhard Reichel. 2006. Active Stick Controllers for Fly-by-Wire Helicopters – Operational Requirements and Technical Design Parameters. 5th Aeronautic Days. 5th Aeronautic Days. Vienna, Austria.

  19. 2005

    1. Armbruster, Michael, K. Bäuerle, Reinhard Reichel, Eike Werner, A. Maisch und Gernot Spiegelberg. 2005. Testkonzepte für X-By-Wire Systeme der nächsten Generation - Eine Systemarchitektur auf dem Prüfstand. Elektronik automotive. Bd. 2. Elektronik automotive.
    2. Sieglin, Erik, Reinhard Reichel, Michael Armbruster, Gernot Spiegelberg, Armin Sulzmann und Ottmar Gehring. 2005. Synergies in the Development of Powernets for X-by-Wire-Systems and Aircraft Concepts – Realisation in the European Project SPARC. Forum Electrical Energy Distribution Systems (FEEDS). Forum Electrical Energy Distribution Systems (FEEDS). Hannover.
    3. Reichel, Reinhard. 2005. Sicherheit und Zuverlässigkeit von Fly-by-Wire Systemen im Flugzeug. GMA-Fachausschuss 4.15 „Mechatronik“, VDI/VDE Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik. GMA-Fachausschuss 4.15 „Mechatronik“, VDI/VDE Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik. Frankfurt.
    4. Armbruster, Michael, Eike Werner, B. Rittweger, Reinhard Reichel, Armin Sulzmann und Gernot Spiegelberg. 2005. Innovative Testkonzepte für X-by-Wire Systeme der nächsten Generation am Beispiel eines Nutzfahrzeugs, Umsetzung im EU-Projekt SPARC. 2. Anwender-Symposium „CAN im Nutzfahrzeug“. 2. Anwender-Symposium „CAN im Nutzfahrzeug“. Stuttgart.
    5. Konrad, Gernot, Reinhard Reichel, Michael Armbruster und Steffen Hesse. 2005. Easy Control System für Flugzeuge der General Aviation. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Friedrichshafen.
    6. Reichel, Reinhard, Michael Armbruster, Matthias Lehmann und Steffen Hesse. 2005. Generische By-Wire-Platform für Flug- und Fahrzeuge und neue Anwendungsmöglichkeiten. 14. Steirisches Seminar über Regelungstechnik und Prozessautomatisierung. 14. Steirisches Seminar über Regelungstechnik und Prozessautomatisierung. Leibnitz, Austria.
    7. Reichel, Reinhard, Michael Armbruster, Henning Tjaden, Eduard Zimmer, Gernot Spiegelberg und Armin Sulzmann. 2005. Safety Critical Control Platform for Automotive Vehicles. 6th Braunschweig Conference - Automation, Assistance & Embedded Real Time Platforms for Transportation (AAET). 6th Braunschweig Conference - Automation, Assistance & Embedded Real Time Platforms for Transportation (AAET). Braunschweig.
    8. Sieglin, Erik, Reinhard Reichel, Gernot Spiegelberg und Ottmar Gehring. 2005. Entwicklung einer elektrischen Energieversorgung für Drive-by-Wire-Fahrzeuge im EU-Projekt SPARC. 12. Internationale Tagung „Elektronik im Kraftfahrzeug“ der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik. 12. Internationale Tagung „Elektronik im Kraftfahrzeug“ der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik. Baden-Baden: VDI Verlag GmbH.
    9. Reichel, Reinhard. 2005. Moderne Avionik. Symposium Avionik und Flugsicherungstechnik. Symposium Avionik und Flugsicherungstechnik. Fachhochschule Joanneum, Graz.

  20. 2004

    1. Reichel, Reinhard, Michael Armbruster und K. Bäuerle. 2004. Gemeinsame Systemstrukturen im Flugzeug- und Automotiv-Bereich für sicherheitskritische Steuerfunktionen. 5th Braunschweig Conference - Automation, Assistance & Embedded Real Time Platforms for Transportation (AAET). 5th Braunschweig Conference - Automation, Assistance & Embedded Real Time Platforms for Transportation (AAET). Braunschweig.
    2. Armbruster, Michael, K. Bäuerle, Reinhard Reichel, A. Werner, Eike und Maisch und Gernot Spiegelberg. 2004. Testkonzepte für X-By-Wire Systeme der nächsten Generation - Eine Systemarchitektur auf dem Prüfstand. Elektronik automotive. Bd. 2. Elektronik automotive.
    3. Armbruster, Michael, K. Bäuerle, Reinhard Reichel, A. Maisch und Gernot Spiegelberg. 2004. Einsatz von Fly-by-Wire-Technologie zum Aufbau eines X-by-Wire HGV-Demonstrators. 1. Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenzsysteme. 1. Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenzsysteme. München. https://mediatum.ub.tum.de/1145566.
    4. Reichel, Reinhard. 2004. Steuersysteme im Flugzeug – Fly-by-Wire. at – Automatisierungstechnik/Methoden und Anwendungen der Steuerungs-, Regelungs- und Informationstechnik. Bd. 52. at – Automatisierungstechnik/Methoden und Anwendungen der Steuerungs-, Regelungs- und Informationstechnik. doi:https://doi.org/10.1524/auto.52.12.588.53458, https://www.degruyter.com/view/j/auto.2004.52.issue-12-2004/auto.52.12.588.53458/auto.52.12.588.53458.xml.
    5. Armbruster, Michael, K. Bäuerle, Reinhard Reichel, A. Maisch und Gernot Spiegelberg. 2004. X-by-Wire Systems of the Next Generation. 7th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC). 7th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC). Arnhem, The Netherlands.

  21. 2003

    1. Reichel, Reinhard. 2003. New Technologies for Automotive Applications from Aerospace. Conference for Vehicle Electric/Electronics - System Integration. Conference for Vehicle Electric/Electronics - System Integration. München.
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